Im südlichen Bereich zwischen Bahnhofgebäude und Rathaus entstand die neue Ankunftshalle in Form eines Glas-Kubus. Die erweiterte Unterführung erschliesst die Perrons mit neuen Rampen und unterquert auf der Bahnhof-Nordseite die stark befahrene Rosenbergstrasse.
Vermessen und Überwachen
Die SBB hat das St.Galler Ingenieurunternehmen Grünenfelder+Lorenz AG mit Planung und Bauleitung des Projekts mitbetraut. In ihrem Auftrag ist die GEOINFO Vermessungen AG verantwortlich für alle Vermessungs- und Überwachungsarbeiten.
Die grosse Herausforderung des Bauprojekts lag darin, dass alle Arbeiten parallel zum Bahnbetrieb erfolgen mussten. Auch die engen Platzverhältnisse forderten hohe Flexibilität und Koordinationsfähigkeit. Hier unterstützte der GEOINFO-Projektleiter mit seiner grossen Erfahrung die Bauherren sowie die Ingenieure der Grünenfelder+Lorenz AG.
Eine weitere Herausforderung bildeten die erwarteten Senkungen in und um das Bahnhofareal aufgrund des instabilen Untergrunds. Fixe Messpunkte ausserhalb des eigentlichen Bauperimeters waren punktuell zu verdichten. Überwachungsmessungen gewährleisteten während den Bauarbeiten die Stabilität des Baugrunds. Zudem war auch für die neue Bahnhofsunterführung ein zuverlässiges Fixpunktnetz im Untergrund sicherzustellen.
Erbrachte Leistungen
- Projektleitung Vermessung
- Planung, Installation und Durchführung von Überwachungsmessungen
- Koordination der Arbeiten mit der Grünenfelder+Lorenz AG
- Abstecken der Hauptelemente inkl. Dokumentation (Achsen, Kunstbauten, Stützelemente)
- Baukontrollen
- Auswertung von Messdaten, Messberichte und Visualisierungen
- Sicherstellen von Stellvertretungen, Qualitätssicherung im Auftrag der SBB
