Positionsgesteuerter Einbau des Fahrbelags
Zum Einsatz kommen neben der Baumaschinensteuerung zwei von der Maschine abgesetzte vollautomatische Tachymeter, zwei auf der Maschine befestigte 360-Grad Rundprismen sowie zwei Neigungssensoren. Die über die Tachymeter kontinuierlich erfasste Position wird an die Baumaschinensteuerung übermittelt. Durch das auf der Steuerung hinterlegte digitale Geländemodell (DTM) und den permanenten Soll-/Ist-Vergleich erfolgt das exakte Bestimmen von Lage und Höhe der Maschine innerhalb des Einbauprojekts. Dies ermöglicht die stetige automatische Positionierung in Lage und Höhe bzw. die Steuerung von Bohlenhöhe und Bohlenquerneigung.
Erbrachte Leistungen
- Baumaschinensteuerung
- Aufnahme und Erstellung der Deckenbücher
- 3D-Laserscanning
Dank dem Einbau und der Inbetriebnahme der Baumaschinensteuerung durch GEOINFO kann Implenia den Einbau des Fahrbelags effizient und präzis durchführen.
