SBB: Intervall­koordination Pfäffikon-Altendorf Überholgleis GV

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Projektierung Bahn­bau
Im Rahmen des Ausbauschritts AS 2025 wurde bei Pfäffikon SZ ein neues Güterüberholgleis erstellt, um die geplante Verdichtung des Fernverkehrsangebots zwischen Zürich und Chur auf einen Halbstundentakt zu ermöglichen. Das Projekt umfasste den Neubau von Gleis- und Weichenanlagen, Stützbauwerken sowie Anpassungen an der Bahninfrastruktur und den Werkleitungstrassen. GEOINFO war als Intervallkoordinatorin für die Planung, Abstimmung und Sicherstellung der erforderlichen Bau- und Betriebssperrungen verantwortlich. Besondere Bedeutung kam dabei der Koordination der Bauabläufe innerhalb eines stark frequentierten Bahnkorridors mit hohen Anforderungen an Verfügbarkeit und Betriebssicherheit zu.
Kontakt
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GEOINFO Ingenieure AG
Stefan Obrist

Projektumfang

Die im Ausbauschritt AS 2025 geplante Angebotsverdichtung des IC Zürich-Chur zum Halbstundentakt bedingt ein neues Überholgleis für den Güterverkehr (Güterüberholgleis) von 1230 m Länge für die Fahrtrichtung Ost-West (Buchs/Chur – RBL) bei Pfäffikon SZ. Die halbstündlich systematisierte Trassierung erfordert auch eine Blockverdichtung im Bereich des Güterüberholgleises und aufgrund der dichten Zugsfolgen eine Verbesserung der Zugfolgezeiten (ZFZ) im Perimeter Bäch – Altendorf.

Die Bauarbeiten beinhalteten im Wesentlichen:

  • Neubau Trasse für Güterüberholgleis mit Weichenanlagen
  • Neubau Stützbauwerke zwischen Gleisfeld und Churerstrasse und Drittgrundstücken
  • Anpassungen und Neubauten für Bahninfrastruktur- und Werkleitungs-Trassen
  • Bauarbeiten für eine Einführung der Zugfolgezeitverkürzung

Leistungen GEOINFO

Die GEOINFO Ingenieure AG wurde mit dem Mandat des Intervallkoordinators beauftragt. Die Arbeiten umfassen im Wesentlichen folgende Bestandteile:

  • Ableitung der Intervalle aus dem Anfragedossier ins Bestelldossier im Railsys
  • Bearbeitung des Bestelldossiers zu Gleissperrungen, Fahrleitungsschaltungen, Sperren in Zugpausen im Railsys
  • Erfassung zusätzlicher Intervalle im Railsys
  • Abgleich der Intervalle im Bestelldossier mit Intervallliste (BPHI) aus dem Bauphasenterminprogramm (BPHT)
  • Absprachen mit Kapazitätsplaner (I-FUB), Bauleitung, Unternehmerin, Sicherheitsleitung SBB und Fachdiensten SBB
  • Koordination von Anfragen zu Unterhaltsarbeiten (I-VU) während der Projektintervalle (I-AEP)
  • Führung der Koordinationssitzung Intervalle (Kapazitätsplaner (I-FUB), Bauleitung, Unternehmerin, Fachdienste SBB) zur Abstimmung von Arbeiten und Baulogistik innerhalb desselben Intervalls (Unternehmer/Fachdienste SBB)
  • Führung des Gesamtkoordinationsprogramms

News und Events

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Erfolgreiche Lehrabschlüsse

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Neuer Geschäftsleiter der GEOINFO Applications AG

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