Im Rahmen des Ausbauschritts AS 2025 wurde bei Pfäffikon SZ ein neues Güterüberholgleis erstellt, um die geplante Angebotsverdichtung des Fernverkehrs zwischen Zürich und Chur auf einen Halbstundentakt zu ermöglichen. Das Projekt umfasste neben dem Neubau der Gleis- und Weichenanlagen auch umfangreiche Anpassungen an Stützbauwerken, Werkleitungstrassen und der Bahninfrastruktur. GEOINFO übernahm die Aufgaben der externen Oberbauleitung sowie der Bauphasenplanung ab der Ausführungsphase. Ein besonderer Schwerpunkt lag auf der Koordination der komplexen Bauabläufe unter Betrieb sowie der Sicherstellung von Qualität, Kosten und Terminen.
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Projektumfang
Die im Ausbauschritt AS 2025 geplante Angebotsverdichtung des IC Zürich-Chur zum Halbstundentakt bedingt ein neues Überholgleis für den Güterverkehr (Güterüberholgleis) von 1230 m Länge für die Fahrtrichtung Ost-West (Buchs/Chur – RBL) bei Pfäffikon SZ. Die halbstündlich systematisierte Trassierung erfordert auch eine Blockverdichtung im Bereich des Güterüberholgleises und aufgrund der dichten Zugsfolgen eine Verbesserung der Zugfolgezeiten (ZFZ) im Perimeter Bäch – Altendorf.
Die Bauarbeiten beinhalteten im Wesentlichen:
- Neubau Trasse für Güterüberholgleis mit Weichenanlagen
- Neubau Stützbauwerke zwischen Gleisfeld und Churerstrasse und Drittgrundstücken
- Anpassungen und Neubauten für Bahninfrastruktur- und Werkleitungs-Trassen
- Bauarbeiten für eine Einführung der Zugfolgezeitverkürzung
Leistungen GEOINFO
Die Arbeiten umfassen im Wesentlichen folgende Bestandteile:
- Leistungen externer OBL und Unterstützung GPL SBB
- Begleitung und Überwachung der Bautätigkeiten bezüglich Qualität, Termine$
- Kostenüberwachung der Baumeisterarbeiten
- Nachtragsmanagement in Zusammenarbeit mit Einkauf SBB
- Baustellenkommunikation mit Anwohner und Behörden
- Anwohnerinformationen erstellen und Verteilung koordinieren
- Koordination von Drittprojekten
