Bei der Fahrbahnerneuerung in Fehraltorf wurden mehrere Gleise umfassend modernisiert: Die Banketthalterungen wurden erhöht beziehungsweise neu mit reptilienoptimierten Systemen erstellt, zudem erhielten Kabelkanäle und Bankett eine vollständige Erneuerung. Die GEOINFO Ingenieure übernahmen die örtliche Bauleitung für Ausführung und Abnahme.
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Projektumfang
Im Rahmen der Gleistiefbauarbeiten zur Fahrbahnerneuerung Fehraltorf, W. 5, 7, 8, Gl. 1, 2, 31, 41, und 42, wurden die bestehende Banketthalterung erhöht und eine-neue Banketthalterung des Systems Winkelgitter und Ribbert erstellt. Zudem wurden die Kabelkanäle und das Bankett erneuert. Die Erneuerungsmassnahmen umfassten:
- Erhöhung der bestehenden Banketthalterung (Betonplatte), Länge 403 m
- neue Winkelgitter Reptilien optimiert, Länge 670 m
- neue Ribbert Reptilien optimiert, Länge 118 m
- meuer Kabelkanal, Länge 854 m
- neues Bankett, Länge 1462 m
Die Arbeiten erfolgten im Zeitraum von Juni bis September 2025 und wurden in Nachtintervallen ausgeführt.
Fachbauleitungsaufgaben
Die Arbeiten zur örtlichen Bauleitung umfassten im folgende Elemente:
- Teilnahme an Begehungen mit OBL SBB, Unternehmer und Fachdienste SBB
- Kontrolle der Offerte der Unternehmung
- Kontrolle und Überwachung der Unternehmer während der Bauausführung
- Protokollierung von Bausitzungen
- Führung des Baujournals
- Austausch mit OBL SBB und Unternehmer
- Koordination der Fachdienste SBB
- Kontrolle der Termineinhaltung
- Kontrolle der Ausmasse und des Schlussausmass
- Protokollierung der Bauabnahme
- Erstellung der Rotstiftpläne für Nachführung DfA SBB
Die Gleistiefbauarbeiten wurden durch die Firma Rhomberg Sersa ausgeführt.
Rahmenvertrag
Die GEOINFO Ingenieure wurden im Rahmen ihres Rahmenvertragsmandats IG GeKo mit der örtlichen Bauleitung für die Phase 52 (Ausführungsprojekt) und Phase 53 (Abnahme) beauftragt.
