Die neuen Übergänge wurden alle mit dem pontiSTRAIL System, mit Aussenbordsteinen und Platten erneuert. Dieses System bietet den Vorteil, dass bei künftigen Unterhaltsarbeiten an den Schienen keine Belagsanpassungen mehr notwendig sind. Die Bauarbeiten fanden hauptsächlich nachts statt.
Eine besondere Herausforderung war der Bahnübergang in Schänis an der Biltenerstrasse. Da die Strasse ein Autobahnzubringer ist, war eine Totalsperrung nur nachts erlaubt. Damit die Arbeiten in der vorgegebenen Zeit realisiert werden konnten, waren eine hohe Flexibilität sowie eine genaue Planung und Abstimmung aller Beteiligten notwendig.
GEOINFO hat die Sanierung der Bahnübergänge zusammen mit der SBB projektiert und die Ausschreibung begleitet. Die Bauarbeiten wurden durch die Firma Walo Bertschinger AG Ostschweiz ausgeführt.
Erbrachte Leistungen
- Projektierung
- Ausschreibung
- Örtliche Bauleitung
- Ausmass Kontrolle
